怎樣實現(xiàn)自動車床加工零廢品制造
發(fā)布時間:2015年03月26日 點擊數(shù):
怎樣實現(xiàn)自動車床加工零廢品制造

自動車床加工過程中對工件進行在線測量或?qū)ぜM行100%檢測,這就需要研究適合于動態(tài)或準(zhǔn)動態(tài)的測試設(shè)備,甚至能集成到數(shù)控車床加工中的特殊測試設(shè)備,做到實時測試。
根據(jù)測試結(jié)果不斷修改工藝參數(shù),對數(shù)控車床加工等設(shè)備進行補充調(diào)整或反饋控制,從精度理論方面也相應(yīng)要研究動態(tài)精度理論,包括動態(tài)精度的評定等。研究如何充分利用測量信息來實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),通過100%在線測量數(shù)據(jù)的充分利用。
從中分析加工和測量過程中誤差分布的動態(tài)特性,同時根據(jù)加工誤差的動態(tài)特性和傳感器精度的精度損失特性,以及產(chǎn)品質(zhì)量要求和公差規(guī)定,給出零廢品制造的基本理論模型,充分利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),遺傳算法等現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法進行準(zhǔn)確的加工質(zhì)量預(yù)測,做到質(zhì)量超前控制。
在自動車床加工業(yè)中,每個廠家的理想目標(biāo)是零廢品制造。但在實現(xiàn)這個目標(biāo)的過程中,精密測試技術(shù)的作用和重要意義是不言而喻的,零部件的加工質(zhì)量、整機的裝配質(zhì)量都與加工設(shè)備、測試設(shè)備(非標(biāo)零件加工)以及測試信息的分析處理等有關(guān),因此實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),以精密測試的角度出發(fā),需要考慮一些問題。
放開機床,裝卡試切工件。手動選擇各個刀具,用試切法測量各刀的刀補,并轉(zhuǎn)入程序規(guī)定的刀補單元。以度切工件為基準(zhǔn),手動移動刀架到G50指令所設(shè)定的坐標(biāo)位置,卸下試切的工件。
調(diào)出當(dāng)前加工件的程序,選自動操作方式,自動車床加工選擇適當(dāng)?shù)倪M給倍率和快速倍率,按循環(huán)啟動鍵,開始自動循環(huán)加工。加工時應(yīng)選較低的快速倍率,并利用單程序段功能,可減少程序的對刀錯誤引發(fā)的故障。

自動車床加工過程中對工件進行在線測量或?qū)ぜM行100%檢測,這就需要研究適合于動態(tài)或準(zhǔn)動態(tài)的測試設(shè)備,甚至能集成到數(shù)控車床加工中的特殊測試設(shè)備,做到實時測試。
根據(jù)測試結(jié)果不斷修改工藝參數(shù),對數(shù)控車床加工等設(shè)備進行補充調(diào)整或反饋控制,從精度理論方面也相應(yīng)要研究動態(tài)精度理論,包括動態(tài)精度的評定等。研究如何充分利用測量信息來實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),通過100%在線測量數(shù)據(jù)的充分利用。
從中分析加工和測量過程中誤差分布的動態(tài)特性,同時根據(jù)加工誤差的動態(tài)特性和傳感器精度的精度損失特性,以及產(chǎn)品質(zhì)量要求和公差規(guī)定,給出零廢品制造的基本理論模型,充分利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),遺傳算法等現(xiàn)代數(shù)學(xué)方法進行準(zhǔn)確的加工質(zhì)量預(yù)測,做到質(zhì)量超前控制。
在自動車床加工業(yè)中,每個廠家的理想目標(biāo)是零廢品制造。但在實現(xiàn)這個目標(biāo)的過程中,精密測試技術(shù)的作用和重要意義是不言而喻的,零部件的加工質(zhì)量、整機的裝配質(zhì)量都與加工設(shè)備、測試設(shè)備(非標(biāo)零件加工)以及測試信息的分析處理等有關(guān),因此實現(xiàn)零廢品生產(chǎn),以精密測試的角度出發(fā),需要考慮一些問題。
放開機床,裝卡試切工件。手動選擇各個刀具,用試切法測量各刀的刀補,并轉(zhuǎn)入程序規(guī)定的刀補單元。以度切工件為基準(zhǔn),手動移動刀架到G50指令所設(shè)定的坐標(biāo)位置,卸下試切的工件。
調(diào)出當(dāng)前加工件的程序,選自動操作方式,自動車床加工選擇適當(dāng)?shù)倪M給倍率和快速倍率,按循環(huán)啟動鍵,開始自動循環(huán)加工。加工時應(yīng)選較低的快速倍率,并利用單程序段功能,可減少程序的對刀錯誤引發(fā)的故障。
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